空壓機如何選機油？空壓機油主要用于空壓機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。我們需要知道的是，空壓機油是不能亂用的，因為有些劣質的空壓機油可能會直接對空壓機造成嚴重的損害，因此我們在選擇空壓機油的時候需要非常謹慎。

       根據(jù)空壓機油的設計類型、環(huán)境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環(huán)境(%26gt；30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的空壓機可選用低粘度空壓機油。通常①空冷活塞式軸輸出功率%26lt；20KW，選用32、46、100號(環(huán)境溫度%26lt；-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油；②水冷活塞式選用68或100號DAA油；③滴油回轉式選100、150、220號DAB或DAC油；④噴油回轉式選32號DAG，DAH或DAJ油。

       1.基礎油質量要高

       空壓機油的基礎油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型空壓機油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎油，再加入多種添加劑調合而成。

       空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油的質量優(yōu)劣直接關系到空壓機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃茫A油的質量就高，它在空壓機系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

       合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經(jīng)過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎油大部分是聚合物或高分子有機化合物。合成油的種類很多，用作空壓機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型空壓機油的價格比礦物油型空壓機油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟效益仍超過普通礦物油。

       2.基礎油餾分要窄

       研究空壓機油的工況認為：改善基礎油構成是提高空壓機油質量的關鍵性因素。由輕、重兩種組分調合成的空壓機油注入空壓機氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應選用窄餾分的組分油，不應選用多種餾分混合的組分油。

       3.粘度要適宜

       在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環(huán)槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。